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12月20日，界面新闻独家获悉，小米最近给全国经销商发放资金补助，主要针对车融合店。发放条件为2024年建造的门店，按每家店补贴10万元发放，2025年12月15日之前的新建门店，按每家店50万元发放，无任何捆绑条件。此次全国门店发放金额累计超过一亿元。 对此消息，小米回应界面新闻表示消息属实。 公开资料显示，截至2025年11月30日，小米汽车全国已有249家服务网点，覆盖全国144城，小米汽车计划新增36家门店，预计覆盖衡阳、绵阳等7座城市。 知情人士告诉界面新闻，此次补贴是以红包形式发放

①交付环节混乱、售后网点配置不足等带来的“弱服务”，已成为与小米汽车“高销量”间的主要矛盾。②信息传递口径不一、问题升级机制不完善，导致一线服务人员应对能力参差不齐。③类似因为服务资源配置不到位而影响用户体验的案例，在售后服务环节也同样存在。 提前四十天完成全年销量目标、累计交付量超50万辆的小米汽车，在不断创造中国汽车市场新纪录的同时，也正遭遇体系能力不足带来的“成长的烦恼”。 财联社记者在对多位小米汽车车主进行采访后发现，交付环节混乱、售后网点配置不足等带来的“弱服务”，已成为与小米汽车“

时隔半年，国产新能源车保值率排名第一的小米YU7在二手市场终于跌破发售价。 时隔半年，小米YU7准新车破发 车商报价比新车便宜1.5万元 蓝鲸记者了解到，近期小米YU7的准新车行情出现一定程度下滑，部分车商的报价已跌破发售价。 记者在多家二手车平台查询发现，目前行驶百公里以内的小米YU7准新车，挂牌价基本与新车价格持平，不同车商的报价在新车价格上下略有浮动。 具体来看，一辆今年8月上牌的小米YU7标准版准新车，二手车商当前报价为23.98万元，而新车含税价为25.45万元，比新车低了约1.5万